深瞳工作室出品

科技日報記者?操秀英?崔爽?策劃?劉莉

憑借對科研誠信建設的高度重視，從建立制度規范到完善組織結構，從日常加強誠信和學風教育到出臺改革評價機制等系列措施，中國科學院深海科學與工程研究所始終踐行科學精神，成為科研誠信建設的典范。

這是一支很“高調”的隊伍——

運維管理“深海勇士”號、“奮斗者”號兩艘明星潛水器，創造了中國載人深潛10909米的紀錄，讓中國成為繼美國之后第二個實現萬米載人深潛的國家。

迄今把超過150位國內外科學家送往深海，把大國重器變成準時準點的“深海班車”。

常被科技主管部門“點名表揚”：他們應該被好好研究一下，他們在科研誠信和學風建設方面的作法值得贊賞和學習。

他們又極其“低調”，公開資料很少，位于國土最南。人和潛水器一樣，穩穩坐底在深海。

他們是中國科學院深海科學與工程研究所（以下簡稱深海所）。一個成立只有10年的研究所，憑借超人的斗志和專業，劈波斬浪成長為中國深海科研的主力軍，也成為科研誠信建設的一面旗幟。

建一個干干凈凈的研究所

一個初生的研究所，在大眾視線尚未聚焦“不請托、不打招呼”時，就開始了嚴肅科研誠信的努力。

10909米！

2020年11月10日8時12分，國產化率超96.5%的“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功下潛，創造了中國載人深潛的歷史。深海所作為業主單位，牽頭開展了幾十次下潛。

其實，10909這個數字并不像一般人想象的那樣，像“抄電表”一樣直接出現在屏幕上，而是根據潛水器搭載的壓力/深度傳感器的數據，經過一系列測算和校正得來的。

這個舉世矚目的數據得來不易。

“這個數字是經過我們反復測算的，通過各種方式優化誤差，力求數據的準確性。”參加了首次萬米深淵科考航次的深海所深海科學部研究員李季偉回憶道，身邊的年輕人多少有些疑問，有必要這么精確嗎？

人類歷史上進入馬里亞納海溝的國家有5個，測得的大海最深處數據各有不同。

1957年，蘇聯考察船“維塔茲”號回波測得的數據是11034米（36201英尺）；英國1951年利用“挑戰者二”號獲得的數據是10900米；美國的“里雅斯特”號深潛器1960年創造了潛入海溝10916米的世界紀錄；日本“拓洋”號測得最大深度為10920±10米。

世界最深的地方究竟有多深？由于不同國家使用不同的傳感器，采用不同的參數，數據的計算公式也不盡相同，因而造成了呈現數據上的差異。但從客觀來說，最深的地方只有一個數據。對深海所的科學家來說，這是個科學問題，絕不能有“差不多”的想法。

10909米是不是最接近真實深度或者說誤差最小的數據？深海所的科學家們直到今天仍在繼續這項工作，以論文的形式解釋“奮斗者”號的計算方法，回答中外科學界的疑問。

這種清清楚楚、實事求是的作風是寫在這個研究所基因里的東西。

不作假、不糊弄、不搞關系、不走捷徑，在國家自然科學基金委員會（以下簡稱基金委）調研人員看來，這種對科研誠信和良好學風的極致追求，正是它如此年輕又不俗的根源。

這是被寫進深海所紅頭文件的明文律令。2015年8月，尚在籌備中的深海所發布《行政領導人行為準則的五項要求和規定》。在基金委調研人員印象中，這是第一個以研究所的名義制定規章制度，要求領導干部不得請托、打招呼的規定。

運維管理“深海勇士”號、“奮斗者”號兩艘明星潛水器，創造了中國載人深潛10909米的紀錄，讓中國成為繼美國之后第二個實現萬米載人深潛的國家……中國科學院深海科學與工程研究所創造了諸多輝煌業績。受訪者供圖

在復雜的人情社會中，項目評審評獎、各種科研競爭活動中的請托、打招呼等由來已久，既嚴重干擾了科研秩序，損害了公平，也讓評審人員、科研人員深受其擾。

2019年1月，基金委發布《關于各方嚴肅履行承諾營造風清氣正評審環境的公開信》，要求申請人和參與者要承諾不以任何形式探聽尚未公布的評審專家信息和未經公開的評審信息，聯系評審專家和工作人員進行請托或游說。

2020年12月，基金委修訂印發的《國家自然科學基金項目科研不端行為調查處理辦法》將“請托、打招呼”等不端行為列入調查處理范疇。

2020年底，科技部發布《科學技術活動評審工作中請托行為處理規定（試行）》，對請托行為提出更加具體、明晰的剛性處理措施。

深海所走在了這一切前頭。

該所2015年的文件中明確規定：不得動用手中的行政權力及行政資源，為獲取自己的榮譽，如申報院士、杰青、評功評獎等，進行任何形式的公關、游說等活動。對于涉及這些不良活動而獲得的榮譽，我所一律不予認可；不得利用職務之便，背離正常程序，占有科研經費；不得憑借行政地位獲取學術論文和科研成果的署名等等。

一個初生的研究所，在大眾視線尚未聚焦“不請托、不打招呼”時，就開始了嚴肅科研誠信的努力。他們希望從頭到腳，“建一個干干凈凈的研究所”。

科研誠信怎么強調都不為過?

對學術的純粹追求和對海洋科學的熱愛，他們迫切想要營造一個純潔的科研環境。

科研誠信是一個老生常談的話題，更是國家近年來三令五申的事情。之所以備受重視，是因為中國確實到了必須依靠科技走高質量發展之路的時候，而科研誠信是科技事業發展的根基。但同時，盡管國家層面不斷出臺各種文件，各類警示教育活動不斷，但科研不端事件仍時有發生，風清氣正的科研生態也尚未形成。

正因此，深海所這樣一所“干干凈凈的研究所”才顯得尤為可貴。

有熟悉深海所歷史的業內人士透露，深海所的“干凈”與它成立的背景和所領導班子對科研誠信的重視分不開。

海洋是人類的資源寶庫。我國深海研究近年來進步很快，但離擁有深海研究話語權還有很大差距。深海所首席顧問劉心成曾對媒體表示：“擁有話語權相當于可以參與國際游戲規則的制定。做好深海研究，有了話語權，才能保障國家利益。”

2011年，深海所，中國第一個專門的深海研發機構開始籌建，由中國科學院、海南省人民政府、三亞市人民政府三方共建。

2016年5月10日，深海所通過總體驗收，正式開始運行。

為了推動我國深海科研和工程進步這項重要而緊迫的任務，天南海北的人來到三亞。

籌建伊始，深海所領導班子就將科研誠信建設作為重要任務之一。近年來國內出現的一些嚴重的科研不端行為，嚴重損害著中國科技事業的根基。對學術的純粹追求和對海洋科學的熱愛，使他們迫切想要營造一個純潔的科研環境。

因此，科研誠信是所領導班子不厭其煩強調的事。

2020年4月20日，在一次會議中，該所領導指出，科研工作首先應該追求“求是”和“求實”，科研人員作為一個最受社會信任的群體，更要嚴守契約精神，嚴守誠信。2020年12月，深海所召開警示教育會議強調，科研誠信是科技創新的基石，是研究所能夠長遠發展的前提……

有制度，更要執行

成立獨立的科研誠信建設辦公室，由專人來負責，這在國內各大研究所并不多見。

這些年，深海所一步步建立起“1+1+N”的科研誠信制度體系。

“第一個‘1’是指2019年發布的《黨風廉政建設責任制實施細則（暫行）》，當中包括科研誠信建設的組織體系和執行體系，科研誠信建設由誰來執行、靠誰來監督都做了規定。這是綱。”深海所黨委副書記、紀委書記代亮介紹，第二個“1”是指科研工作道德誠信守則，是總的遵循，“N”則是指科研、人事、財務等部門在經費使用、人員配置、人才培養、人才引進等各環節都要遵守誠信守則，都要體現“1”。

例如，在人員聘用中，參加評審會的評委需要做誠信問卷，說明應聘人與你是否是親戚、師生等關系，有沒有收到請托信息。

制度既定，誰來執行？2018年9月，深海所專門成立監察審計辦公室。

按照中國科學院的規定，人員編制超過500人且年經費支出超過3億元的研究所必須成立監察審計工作機構，大部分單位將其放在辦公室或黨辦合署辦公。“我們所雖然沒有達到這個體量，但還是單獨成立這個機構，獨立辦公。”深海所監審辦公室主管林雪平說。

2020年3月，深海所成立科研道德（誠信）建設委員會，委員由13名科研骨干和科研誠信建設相關職能部門負責人組成，專職開展科研誠信建設工作，由監審辦、科技處、人教處組建成立科研道德（誠信）建設委員會辦公室，設置3名兼職科研誠信專員。

據記者了解，成立獨立的科研誠信建設辦公室，由專人來負責，這在國內各大研究所并不多見。

專職從事科研誠信建設工作以來，林雪平忙得腳不著地。

每年春節后上班，他的頭等大事就是組織廉潔從業和科研誠信談心談話。由黨政領導班子和科研誠信建設委員會委員與骨干科研人員、年輕科研人員談。

據他介紹，談話內容主要包括國家最新出臺的有關科研誠信的文件規定、各部門的規章制度，比如近兩年發布的《關于進一步弘揚科學家精神加強作風和學風建設的意見》《關于進一步加強科研誠信建設的若干意見》等，并結合近期一些科研失信的案例，比如基金委公布的案例和社會上的熱點事件，敲敲警鐘。再就是結合每個人的崗位談談他應當履行的責任和義務、可能發生的風險。

深海所深海工程技術部副主任田川對去年初的那次談話記憶猶新。

“是黨委副書記陽寧和我談的，主要內容是強調經費使用一定要規范，思想上不能放松，花錢要精打細算，不能大手大腳。”田川說，他深以為然。作為骨干力量，田川團隊的經費體量較大，因而成為深海所科研誠信教育的重點對象。

“我經常跟同事們強調，每一分錢都是納稅人的錢，實驗過程中的易耗品每年的采購量很大，如果不嚴格管理，造成的浪費會很驚人。”田川說，比如說電子元器件，這些芯片或者元器件雖然看著小，但是很多價格都還是比較高的，“這些‘小’部件如果管理不好，或者由于最初的設計不當，實驗過程中就會造成浪費。”

“海洋儀器設備有很多部件現在還是以進口為主，有的材料部件看著很小，但動輒幾萬元一個，所以每次海上試驗，對我們設計人員來說都要把控好每個技術環節，要像看著自己孩子一樣守護著，生怕發生意外。”田川說。

安心科研的“世外桃源”?

干干凈凈的科研環境產出讓人興奮的成果。深海所在開展深海進入、深海探測等方面均取得突破性進展。

這些工作并非“不做白不做，做了也白做”的形式主義。長期且一以貫之的宣傳教育強化了科研人員的底線意識，更讓科研誠信和優良的學風內化于行動的謹守自律。

“所里出臺的各種科研誠信規定，給我們劃出了紅線。”深海所深海科學部研究員王大偉說，比如“有很多與橫向單位合作的課題，關于數據的保密、使用等等，都有明確的規定”。

這事關科研人的尊嚴。

2017年7月，深海所領導班子在給全所的一封郵件中講到：真實乃萬事之本，更是科研事業賴以持續的前提和我們科研工作者的尊嚴所在。

“有時候也會聽到一些打招呼的事情，如果在同等條件下，別人因此得到一些東西，我們沒有，可能多少會有些看法。”在深海所工作了8年的李季偉坦陳，“但其實大家心里都鄙視這種行為，而且我們所不太看重表面的榮譽、‘帽子’這些東西。”

一支信奉干凈、公正的指揮棒會揮動自尊自愛的學術清風。田川深有同感：“深海所的考核看重每個人在具體科研項目中的貢獻度。我的團隊加上學生還不到20人，作為團隊負責人，我很清楚每個人在工作中的貢獻。”

“深海所很像個‘世外桃源’，在這里確實能安安心心搞科研。”他說。

干干凈凈的科研環境產出讓人興奮的成果。自2011年籌建至今，深海所在開展“深海進入”“深海探測”“深海開發”技術研究等方面均取得突破性進展。

“天涯”“海角”“萬泉”等譜系化深海裝備，“探索一號”科考船、“探索二號”科考船和大型超高壓模擬試驗裝置等國際一流深海科研平臺，構建起世界先進的縱貫海面—水體—深淵—海底的海洋裝備體系；“深海勇士”號深潛運維團隊實現常態化應用，“探索一號”成功開展我國首次綜合性萬米深淵科考，標志著我國具備了深海、深淵探測和作業能力。

難能可貴的堅持

我們在堅持一些事情——一些從來不是科研評價指標，但是體現我們能力的事情。

“我們在堅持一些事情——一些從來不是科研評價指標，但是體現我們能力的事情。”深海所副所長彭曉彤說。

除了他們，世界上沒有人可以在最大風速30節的時候下潛，沒有人可以在最大浪高4米的條件下完成潛水器回收。沒有人可以在兩天內完成3次下潛任務并執行常規化夜潛，還能保證每次水中時間不低于8小時。他們已連續兩年下潛次數過百。

這些難能可貴的堅持給我國深海研究帶來更多潛流般的變化。

A型起吊架從進口變國產，以前做不出的淺剖儀做出來了。培養出潛航員這個特殊職業，有人已經下潛超過百次。早期海試時，工作服背后還印有“深海所”，后來的衣服上只是統一印上“中國載人深潛”，登上科考船就是載人深潛的一員，大家一起探索更好的可能。

這些變化或許不會體現在“帽子”、獎項中，卻以其他方式引發著回響：大型超高壓模擬試驗裝置按時完成，壓力和容積的組合技術指標達到行業最高水平，及時保障了“奮斗”者號載人潛水器鈦合金球殼、浮力材料的耐壓測試需求；組織完成了“奮斗者”號載人潛水器的萬米海試，依托自主研發的“滄海”號視頻著陸器，在國際上首次實現萬米海底的視頻直播；在南海發現冷水珊瑚林，在中華白海豚、深淵獅子魚等方面取得重要的原創性成果……

通過開放共享，“深海勇士”號支持了全國38家單位179人在深海中開展了研究試驗。

一批年輕科研人員在這一平臺成長起來。

這些人中有搭“深海勇士”號第一次下潛的地球物理學家。他說上了船看到大家都在一線，看到深海所主要領導在沒有空調的備潛間擰螺絲，頓時很受鼓舞。

有小時候常在陜西老家門前的小河里捕魚撈蝦的青年，從事了海洋研究，十幾年來一路跟“探索一號”科考船到了西南印度洋。他說：“你不會知道一條村口的小河會流向哪里。”他獲得2020年國家自然科學基金委優秀青年科學基金。

……

近日，“十三五”國家重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項“全海深載人潛水器總體、集成與海試”項目圓滿收官。我國萬米級載人深潛邁入常規科考作業時代，將極大地推動人類對深海尤其是深淵的了解和認識。

正如習近平總書記在“奮斗者”號完成萬米海試并順利返航時的賀信中所說，從“蛟龍”號、“深海勇士”號到今天的“奮斗者”號，你們以嚴謹科學的態度和自立自強的勇氣，踐行“嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰”的中國載人深潛精神，為科技創新樹立了典范。

憑借對科研誠信建設的高度重視，從建立制度規范到完善組織結構，從日常加強誠信和學風教育到出臺改革評價機制等系列措施，深海所始終踐行科學精神，成為科研誠信建設的典范。

很快，“奮斗者”號就將再次起航，繼續載著科學家探索深海，她的尊嚴在海底。