湯泉 科技日報記者 王春
近日，國家發展改革委、國家能源局等4部委聯合印發《關于公布首批車網互動規模化應用試點的通知》，確定首批9個車網互動規模化應用試點城市、30個試點項目。上海名列其中，并獲得最多的4個試點項目。
所謂車網互動（V2G）就是讓新能源汽車化身“充電寶”，在用電低谷時有序充電，在用電高峰時為電網輸送電力。今年初，上海市政府辦公廳正式印發《上海市新型儲能示范引領創新發展工作方案（2025—2030年）》，其中明確了要加快創建車網互動示范應用城市的目標，力爭到2030年，完成3萬到5萬個智能充放電樁建設。
3月31日，國網上海市電力公司聯合上海電器科學研究所，以及多家車企、樁企開展全國首次大規模V2G全鏈路集中測試工作。此次測試構建了“車—樁—網”三位一體的全流程驗證體系，重點開展車樁兼容性和互動性、充電樁并網性能，和電池放電安全性等測試，涉及10家車企的19款車型，以及9家樁企的13款V2G充電樁；車型涵蓋電動乘用車、電動公交車、電動重卡等。預計將于4月底前集中完成所有測試項目驗證。測試團隊將同步開展標準驗證和數據分析，為V2G技術標準編制和產業化推廣提供關鍵數據支撐。最終將形成集中測試報告，公布通過測試的V2G充電樁、車輛清單，為大規模應用提供依據。
國網上海電科院副總工程師沈冰表示：“作為全國首批車網互動規模化應用試點城市，上海已建成30萬千瓦智能有序充電網絡和2萬千瓦V2G放電能力。此次測試通過對車網互動的設備兼容性、電網適應性、需求響應靈活性等方面成熟度的評估，推動新能源汽車和V2G充電樁生產制造企業圍繞車網互動開展技術突破與上下游聯動，為上海打造國家級車網互動示范城市奠定堅實基礎。”
