科技日報記者 宋迎迎 王延斌 通訊員 謝志華 李論
3月14日，在山東蓬萊海水淡化項目工廠，數臺機器轟鳴運轉，淡化后的水順著管道輸出，不斷流向附近的工業園區。
這是目前國內規劃建設規模最大的工業級膜法海水淡化項目。該項目由中鐵上海局承建，主要供應于萬華（蓬萊）新材料低碳產業園生產用水。一期項目已于2024年11月實現產水，為提升當地經濟發展“含綠量”，努力打造“零碳”綠色化工園區提供了有力保障。
據了解，該項目采用了目前世界最先進的“反滲透膜法”工藝。中鐵上海工程局蓬萊海水淡化項目總工程師邵越介紹，這是一種純物理過濾法，主要通過先進的多介質過濾加兩級反滲透裝置，將海水通過取水系統并經過絮凝沉淀、機械過濾等預處理后，加壓送入反滲透模組進行凈化分離，從而使海水脫鹽變成淡水，并可以有效去除海水中的污染物和重金屬。
“反滲透工藝對海洋生態的影響較小，極大減輕了海洋環境的負擔。”邵越說，為降低海水淡化過程中的能耗，蓬萊海水淡化項目安裝了能量回收裝置，將排出水流中的能量回收并轉化為可再利用的動力。同時，該項目的水源來自臨近電廠循環系統冷卻后的海水，與直接從海水中取水的工藝相比，此舉可節省反滲透工藝的電耗，能夠有效減少碳排放，降低運行成本。
蓬萊海水淡化項目全面建成后，將成為高度智慧化“一鍵啟停、無人值守”的“黑燈”工廠，產能可達到10萬噸/天，每年將節約地表用水量約3600萬噸。
記者了解到，該項目建設過程中全面貫徹綠色、低碳、節能的理念。在項目剛進場不久，煙臺就遭遇了罕見的冷流暴雪天氣，室外溫度長期處于零下10攝氏度左右。為了保障施工進度，項目部集中資源力量，開展技術攻關，因地制宜制定了綠色低碳、節能高效的“暖棚法+綜合蓄熱法”冬季施工方案，實現了不間斷施工。
此外，該項目采用了法國蘇伊士環境科技的工藝包，其專利構筑物無動力絮凝沉淀系統為國內首座、全球第二座，混凝土構件需突破現有國家規范要求，嚴格按照毫米級控制，施工難度非常大。在建設過程中，項目部多次召開專題技術會，邀請專家進行研討交流，開創性運用“預制拼裝+骨架法高精度圬工施工”半工業化建造體系，順利完成國內首次實施的高精度流體力學水處理單元施工。
（受訪單位供圖）
