打造“感、傳、算”一體的超低軌星座及其應用系統，預計2027年完成192顆星在軌組網，2030年完成300顆星在軌組網運行……7月12日，在湖北武漢舉行的第九屆中國（國際）商業航天高峰論壇上，中國航天科工集團宣布正式啟動超低軌通遙一體衛星星座的建設，首發星已完成正樣產品設計與投產，將搭載光學遙感相機、星載智能處理設備、原子氧探測器等有效載荷，計劃12月發射。

超低軌通遙一體衛星星座是什么？

超低軌通遙一體衛星星座由航天科工二院空間工程總體部打造，衛星軌道低于300公里，充分發揮超低軌距離近、延時低和路損小等優勢，打造以“小而精、快而智、多而廉”為差異化特征的超低軌通遙一體衛星星座及其應用系統，在實現分米級精準“感”知、分鐘級實時“傳”輸的同時，通過先進星載智能處理、星端直連、星間通信實現空間信息直達用戶終端，進而孵化直連用戶感、傳、算一站式服務的新域新質空間基礎設施，建立面向衛星直連大眾用戶的數字經濟新業態。

主要特征有哪些？

超低軌通遙一體衛星星座總設計師張楠介紹，超低軌通遙一體衛星星座主要有以下幾方面特點：一是看得更清，空間分辨率將達到0.5米；二是看得更快，空間信息15分鐘內直達用戶；三是看得更懂，通過星上智能處理、星端直連、星間通信等，省去了地面集中處理數據環節，實現空間信息直達用戶終端。同時，超低軌通遙一體衛星星座單顆衛星的成本將更低，實現同等分辨率下光學載荷重量、成本降低50%。

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建設將分“三步走”

面向未來，超低軌通遙一體衛星星座建設將分步驟實施，共包括三個階段：在技術與業務驗證階段，完成超低軌衛星關鍵技術驗證，開展在軌技術試驗與業務驗證；2024年，完成9星組成的業務驗證星簇發射；2025年，構建即時遙感業務應用示范系統，提供1天級服務響應能力。在規模組網階段，完成行業廣泛應用，形成規模化組網，實現半小時級響應能力。計劃2030年，完成300顆星組網運行，提供可見光、合成孔徑雷達、高光譜、紅外多類型全時向遙感服務體系，形成全球15分鐘響應能力。在融合發展階段，完成業務系統全面建設，達到全球范圍10分鐘以內的即時業務響應能力，提供完整的即時感知服務。

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將突破多項關鍵技術

超低軌通遙一體衛星星座的建設不僅展示了我國在航天領域的最新實力，也將突破多項關鍵技術。據介紹，衛星將通過星間鏈路實現多星協同，如第一顆衛星接收用戶需求，第二顆衛星拍攝所需信息，第三顆衛星完成智能處理。同時，衛星還將變得更加“智能”，能夠實現圖像數據在軌實時處理與智能識別，并將結果通過星間鏈路快速分發。

面對應急救援領域的需求，超低軌通遙一體衛星星座可提供高時效災情信息，可為應急救援、火情監測、防災減災領域提供有效的數據和能力支撐，衛星應用服務平臺為用戶提供常態化的災情監測預警，應急事件發生后，星間傳輸和星上智能處理可高效拍攝和提取關鍵信息，依托網絡直傳至車載或便攜終端，在15分鐘內為一線處置單元和前線指揮機構提供高時效的災區現場影像，高效支撐應急救援和輔助決策。

（來源：綜合新華社、央視新聞客戶端、中國航天科工）